“榜样的力量” 第三期——谈海军 | 三十年用坚守与热爱书写机务人生

1994年，谈海军进入南京航空航天大学深造，主修发动机专业，毕业后，谈海军正式加入东方航空，成为机务维修工程师。在东方航空的二十年时光里，对谈海军来说是弥足珍贵的经历，每天都要面对无数架飞机的“心脏”，一架架自由翱翔在蓝天上的飞机，凝聚了他的智慧和汗水。谈海军从一个懵懂的实习生一步一个脚印，先后成长为航线车间主任和定检车间主任，成为东航机务人员的骨干力量。

    除此之外，工作中的他秉承着对自我的“高标准、严要求”不断提升自己，在职期间他先后考取了维修人员执照，A320机型执照，试车和发动机孔探等机务维修相关证书。

二十多年来，谈海军将严谨细致深入到工作中的每一个步骤，每一个标准，正是这股认真劲，正是坚持着这样一种朴实无华的工作理念，谈海军保障着每个航班的平稳运行，也践行着“让机组飞得放心，让旅客坐得舒心”的承诺。

机缘巧合，谈海军加入到无国界147机构的组建队伍中，管理手册、设施设备、人员、教学大纲、培训规范、考试管理等等，每个部分谈老师都没落下，逐步完成CCAR147部培训中心搭建工作，最终，在20年底顺利完成147取证。

随着教育部正式启动“1+X证书制度试点工作”，为了推进1+X工作，提高专业人才培养质量，公司开始编写1+X证书培训相配套的系列教材，谈老师作为主编人之一，潜心钻研教材，反复研讨教学内容，坚持教学内容与行业标准有效衔接，能够帮助学生了解民用航空器航线维修的相关安全规定和维修作风的要求、职业技能与职业素养目标，树立正确的维修意识，并最终掌握安全防护与维修规范、维修作风、航空器勤务、机务英语、维修资料及维修工作等模块知识。

凭借着多年的工作经验和带教经历，谈老师担任无国界航空飞机维修学院培训部部长职位。看似和蔼的谈老师，上起课来却严肃任真，“从工作的第一天开始，我就严格要求自己”谈海军说：“机务工作是神圣的，我们的任务就是保护每一架飞机的安全，所以在每一次的教学中容不得一丝马虎。”因为拥有多年的工作经验，也让谈老师在每一次的教学中都懂得如何将理论与实践相结合教授给同学们。

 谈老师总是说：“机务维修工作需要过硬的业务技术，加上科技的不断发展和进步，没有谁不刻苦钻研就能掌握系统知识，更没有谁下航线就会排故，要想成为真正的‘排故高手’哪有那么简单，我们没有理由去不学习，你不进步，就意味着被后来者赶超。”寥寥数语中，透露着却是其不断进取的劲头。

秉承着对学生负责，对自己负责的原则，虽然来无国界航空仅有三年多时间，但谈海军在教学工作中一丝不苟，努力把每一件事做到极致。“从事教师工作后，让我明白这不仅仅是一份工作，更多的是教育的使命和责任，用我们崇尚的教育改变我们的学生将更多的知识传授给他们。”

谈老师表示，未来他将在提升教员教学能力、优化教学课程内容、改善教学组织的管理方面继续努力，不断提升培训质量，顺利完成各项培训任务。

这就是谈海军，三十多年扎根一线，凭借精湛的技术，高昂的工作热情，严谨细致，恪尽职守，一位紧跟行业发展趋势的机务工作者，用实际行动诠释了“工匠精神”！